新春走基層丨到宿州500里……
正月初七傍晚,高鐵鳳臺南站站前路,出租車一串串紅色尾燈把未落的太陽映得格外紅。小李下了車拖著行李箱進站,萬向輪與地面摩擦發(fā)出沉悶的聲響,安檢機不知疲倦地吞吐著一件件滿載家鄉(xiāng)記憶的包裹,仿佛在倒數(shù)——五百里路云和月,從故鄉(xiāng)鳳臺,到返回他現(xiàn)在工作的城市宿州要用高鐵、公交、綠皮火車三種交通工具來丈量。
第一章:高鐵上的“快進人生”
17點24分,G7276列車準時從高鐵鳳臺南站發(fā)車。小李望著車外倒退的麥田發(fā)呆,鄰座的大爺用塑料袋窸窸窣窣剝著茶葉蛋,細嚼慢咽的動作與黝黑的皮膚、蒼老的面龐,讓小李不禁想起大年三十與家人一起包餃子、嗑瓜子的溫馨時光。
“26分鐘就到阜陽西站了!咋這么快?以往坐火車得一兩個小時呢?!贝鬆斂戳搜凼謾C自言自語,“車是快了,回家的次數(shù)卻越來越少了?!?7點50分,高鐵到站。大爺不太熟練地用手指在手機上寫下“到阜陽了”發(fā)給在家的老伴,手機屏保是與家人的合照,背景墻上掛著端午沒摘下的艾草。
第二章:公交車上的“遷徙走廊”
阜陽西站出站口的K101路公交永遠擠得像沙丁魚罐頭。投幣聲與掃碼聲此起彼伏,仿佛在提醒司機師傅,游子們又將踏上新的旅程,請務(wù)必送達。穿著工裝褲的女生在電話里反復(fù)確認:“王姐,文件中的數(shù)據(jù)是截至1月31日嗎?”潁州萬達南門、淮河路路口招呼站……報站器每響一次,“沙丁魚罐頭”的密度便稀釋一分。然而即使到了終點站——阜陽火車站,后排也沒空出一個座位。
第三章:綠皮車里的“微縮人間”
19點20分,距離K8484次列車發(fā)車還有半小時,檢票機前排起了6隊長龍。一對夫妻把草綠色的行李包打開,取出包了幾層塑料袋的玻璃瓶,“噗”的一聲,塞子打開,濃郁的香油味充盈著整個候車室。夫妻倆在自帶的咸菜上滴上幾滴香油,就著手里的溫熱饅頭吃了起來。這就是他們在家鄉(xiāng)的最后一頓飯。
19點55分,列車啟動,硬臥車廂里,上鋪的大學生戴著降噪耳機刷題,中鋪的母親和孩子一起品嘗小零食,泡面的味道在過道里飄蕩,兩個初次見面的女生合力將行李箱塞進行李架。
22點25分,列車到達宿州站。乘務(wù)車員放下踏板,長達5個小時的旅程終于畫上句號。小李搭乘出租車回到出租房,打開電腦,敲下一行字:“正月初七傍晚,高鐵鳳臺南站站前路,出租車一串串紅色尾燈把未落的太陽映得格外紅……”
編后:充電器一拔,又是一年;行李箱一拖,離家上班。對于異鄉(xiāng)的游子而言,故鄉(xiāng)變成了一道復(fù)雜的換乘公式,每個站點都是時光的切片。我們帶著他鄉(xiāng)的風霜歸來,卻只能在故鄉(xiāng)的冬日里,打撈那些錯失的春夏。
■ 記者 李航
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