“俺們村自從修好了路，園子里栽種的果子再也不愁賣不出去了！”日前，家住碭山縣曹莊鎮(zhèn)許莊村的許勝利大爺，指著自家門前的十幾畝果園開心地對記者說。

以往的許莊村因為道路崎嶇，農(nóng)產(chǎn)品運輸困難，村民們守著豐富的水果資源卻為銷路而發(fā)愁。如今，嶄新的公路穿村而過，運輸車輛來來往往，村里的特色農(nóng)產(chǎn)品得以遠銷各地，村民的錢包鼓了起來，臉上洋溢著幸福的笑容。

近年來，我市大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，將農(nóng)村公路建設(shè)與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深度融合，農(nóng)民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強。農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

部門協(xié)同聯(lián)動，落實管理責(zé)任。有關(guān)單位根據(jù)職責(zé)分工，切實加強協(xié)調(diào)配合，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，形成工作合力。各縣區(qū)人民政府結(jié)合實際，落實主體責(zé)任，完善工作機制，組織有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好農(nóng)村公路建管護運各項工作，保障各項措施落到實處，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

創(chuàng)新制度建設(shè)，建立補貼機制。完善和落實以縣級公共財政投入為主、多渠道投入為輔的資金籌措機制，將農(nóng)村公路建管養(yǎng)運高質(zhì)量發(fā)展資金、行政管理職能所需費用納入本級財政預(yù)算予以保障。探索創(chuàng)新農(nóng)村公路投融資體制機制，撬動更多金融資本、社會資本支持農(nóng)村公路發(fā)展。市級在積極爭取省級投入政策的基礎(chǔ)上，鼓勵縣區(qū)運用鄉(xiāng)村振興市級資金，對“四好農(nóng)村路”給予資金支持；鼓勵支持收費公路與非收費公路統(tǒng)籌發(fā)展；通過建立成本費用評價評估制度、運營考核獎勵機制等多種方式，提高鎮(zhèn)村公交運行成效；對汽車客運站承擔(dān)的旅客實名制管理、安檢、反恐防范等公共服務(wù)，建立財政補貼機制。

強化監(jiān)督檢查，提升出行質(zhì)量。嚴格落實“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展工作規(guī)定要求，加強對各級路長、鄉(xiāng)村道路專管員和路長辦公室建設(shè)的監(jiān)督；強化農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任終身制；落實農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度，完善愛路護路鄉(xiāng)規(guī)民約和村規(guī)民約；加強對農(nóng)村公路建設(shè)項目立項、招投標、質(zhì)量、安全、工程變更、計量、預(yù)決算、驗收等過程的廉政監(jiān)督。

市公路管理服務(wù)中心相關(guān)負責(zé)人表示，截至2027年，我市將全面建成建管護運協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村公路交通體系，力爭實現(xiàn)建制村通雙車道及以上公路比例達到70%以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例保持100%，四、五類橋梁及時處置率達到100%，具備條件的農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況自動化檢測率達到100%，建制村公交通達率85%以上，客貨郵合作線路覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量達到50%，基本實現(xiàn)建制村快遞服務(wù)全覆蓋?！?記者 李航